... an der zweiten Röhre für den Gotthard Straßentunnel.
Durch Zufall war ich letzte Woche auf diesen Termin gestoßen und dachte mir gleich "könnte interessant sein, sowas sieht man nicht oft". Also habe ich mich am Samstag auf den Weg nach Göschenen gemacht ...
Zunächst einmal ein Blick auf die Baustelle aus der Ferne:
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Datum: 2022-09-10
Uhrzeit: 15:24:04
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Kamera: Ricoh Imaging Company, Ltd., PENTAX K-1
#1
Eigentlich waren auch geführte Rundgänge angekündigt. Allerdings musste ich dann erfahren, dass es diese nicht gibt. Später hat mir einer der Experten von einer der beteiligten Firmen erzählt, dass man so von Interessierten überrannt worden sei, dass die Führungen aufgrund der schieren Menschenmengen abgesagt wurden. Also ging es ohne Führer auf den Rundgang.
Hier ist später mal die Tunneleinfahrt. Also ... nein, nicht genau hier, sondern 28 m tiefer. Man buddelt von hier aus in die Tiefe, lässt anschließend auch noch die Tunnelbohrmaschine, die einen Durchmesser von 12 Metern haben wird, in das Loch hinunter und fängt dann an zu bohren ...
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Datum: 2022-09-10
Uhrzeit: 13:22:51
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#2
Hier geht es in den aktuell vorhandenen Stollen - wir sind immer noch diese 28 Meter oberhalb des späteren Tunnels:
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Datum: 2022-09-10
Uhrzeit: 14:32:15
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#3
Dann wollen wir mal in den Stollen hineingehen ...
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Datum: 2022-09-10
Uhrzeit: 13:38:15
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#4
Totaler Wahnsinn was man da bis jetzt schon alles aus dem Berg herausgebrochen hat. Und dabe sind das alles nur Logistikbereiche die für den Bau benötigt werden ...
... nach rechts geht es nur ein Stück weit in den Berg hinein - da war nicht so ganz klar wofür dieses Stück gebraucht wird (vielleicht als Rangierbereich für Fahrzeuge ... 
); in der Mitte geht es gleich mal merkbar bergab, da wird man wenige hundert Meter hinter der Tunneleinfahrt herauskommen (in diesem Bereich wird der Tunnel durch sprengen gebaut); nach links geht es in einen 4 km langen Verbindugsstollen der sehr weit im Berg auf die eigentliche Tunnelröhre stoßen wird (durch diesen Tunnel wird während der späteren Bauphase Material bewegt werden, dieser Tunnel wird mit einer Tunnelbohrmaschine mit 7 m Durchmesser gebohrt). In die Mitte und nach links schaue ich später.*** Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich, oder logge dich ein. ***
Datum: 2022-09-10
Uhrzeit: 13:41:03
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#5
Jetzt drehe ich mich aber erstmal um 180 Grund um und schaue in ein noch viel größeres Loch. In diesem Bereich wird eine komplette "Betonfabrik" aufgebaut. In das kleine Loch hinten rechts geht es dann weiter, dort werden in bestehenden ehemaligen Kavernen des Schweizer Militärs vor Ort z. B. Betontteile zur Sicherung der Tunnelwände (sogenannte "Tübbinge") hergestellt.
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Datum: 2022-09-10
Uhrzeit: 13:46:38
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#6
Nun gehe ich an diesem Knotenpunkt zunächst mal nach links in Richtung der Tunnelbohrmaschine. Diese ist über 200 m lang, aber man kommt natürlich nur bis zu ihrem Ende und nicht weiter nach vorne:
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Datum: 2022-09-10
Uhrzeit: 13:51:58
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#7
Dann geht es in den mittleren Weg in dem recht viel Zeugs für die Arbeit herumstand. Vorne ein Betonmischer ...
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Datum: 2022-09-10
Uhrzeit: 13:58:38
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#8
... der sein Material in eine Maschine abgegeben hat mit dem die Tunnelwände abgespritzt werden können (also quasi "Wohnung mit Spritzputz verputzen in groß") ...
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Datum: 2022-09-10
Uhrzeit: 13:59:23
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#9
... und ganz am Ende die Bohrmaschine mit der die Löcher zum Sprengen gebohrt werden (wie es aussieht bohrt diese Maschine immer 3 Löcher auf einmal):
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Datum: 2022-09-10
Uhrzeit: 14:08:36
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#10
Draußen gab es dazu noch eine Ausstellung von Baumaschinen. Das größte Gefährt war mit einer Länge von 35 Metern dieses hier. Hier das eine Ende mit dem z. B. Tübbinge (siehe ganz links am Ende) aus dem Tunnel heraus gefahren werden können (damit die dann zu Zwischenlagern weitertransportiert werden können) ...
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Datum: 2022-09-10
Uhrzeit: 13:03:12
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#11
... und hier das andere Ende mit dem z. B. Materialien zur Betonherstellung in den Tunnel hinengefahren werden können
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Datum: 2022-09-10
Uhrzeit: 13:03:37
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#12
Auch der Tunnelbaunachwuchs hat sich eifrig in seinen späteren Aufgaben geübt:
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Datum: 2022-09-10
Uhrzeit: 13:10:51
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#13
Auch hierzu hat mir einer der Experten eine interessante Geschichte erzählt: Im letzten Jahr war irgendwann der erste Spatenstich. Da hat man 2 Schlüssel genommen und diese jeweils halbiert. Jeweils eine Hälfte der beiden Schüssel haben zwei 10-jährige Kinder aus Göschenen und die jeweils anderen Hälften zwei andere 10-jährige Kinder aus Airolo bekommen. Der Bau des Tunnels soll 8 Jahre dauern. Dann sollen sich diese 4 dann 18-jährigen wieder zusammenfinden und die Tunnelportale aufchließen (und womöglich auch noch als erste mit dem Auto durchfahren).
Es war jedenfalls wirklich ein sehr interessanter Tag und mal schauen was es vielleicht künftig noch so zu berichten gibt ...
Dazu hatte ich den ganzen Tag die Augen offen, ob mir nicht noch eine Pentax begegnet an der der Uwe (= Zornnatter) hängt ...
... war aber nicht ... 
